电子警察，是用于违章抓拍的。

由于实际条件的限制，我们不可能有那么多警察站在路口或夹道处实际指挥和管理交通。

电子警察，应运而生。

电子警察可以做到——

• 24小时不休息；

• 架设在人类警察不方便站立的位置（如城市高架、快速路等）；

• 实时记录，同步上传数据，快速处理违规等。
  

对交管部门来说，非常方便高效。

但是一到了晚上，司机们可就难受了。

传统的电子警察在夜间工作时：车辆经过它底下时，那闪光灯亮起后的瞬间，能让人“瞬间致盲”1秒左右。

假设车辆速度为70km/h，那1秒钟时间，车辆前进了约20米！相当于“盲开”了整整4个车身啊！

由于传统电子警察的诟病日益凸显，被广大车友抱怨和投诉不断。于是，新一代的电子警察赶来救场子了。

但是，“微光电子警察”在拍摄时也需要“补光”，当然不使用闪光灯，而是使用持续点亮的LED灯光。

24小时亮着的“微光电子警察”，不会有突然的强力闪光，驾驶者的眼睛也就没那么难受了，更不会出现“短时致盲”问题。

“微光电子警察”的投入使用，杜绝了强力闪光可能引发危险的可能性，让司机们在通过探头架下的体验好多了。

但这对交管部门来说，还远远不够：因为驾驶者从很远的距离外就能看到“微光电子警察”，然后大老远就开始减速、或者谨慎驾驶。

如此一来，“微光电子警察”就很少能拍到违章行为了。

然而，在电子眼看不到的地方，部分投机取巧的老司机们，还是照样违规操作，治标不治本。

在研发部门的努力下，“无光电子警察”终于成功问世！

目前，“无光电子警察”在逸仙高架东侧场中路段已试点运行2年，处理160起交通违法。“无光电子警察”技术获得成功的同时，上海再次新增了360套“无光电子警察”，计划在今后不断扩大使用面积。

“无光电子警察”的工作优势非常突出：

• 不会闪光了，也不需要发光！
  

  无需任何外部的光源补偿，依靠相机镜头自身曝光，利用光学和图像增强技术，消除图像噪点，获得清晰的拍摄图像。 

• 都藏在指示牌背面，非常隐蔽！

  目前在上海投入工作的“无光电子警察”设备，全都“藏在指示牌背面”，只露出一个针孔一般大小的摄像头，“无形”之中，发挥着时刻提醒的作用。